Qual é a idade de carros para Uber?

Como funciona a idade de carros para Uber para quem trabalha como motorista? Por quantos anos dá para manter um carro? Quanto deprecia um veículo por ano? Respostas para essas e outras dúvidas.

Existe uma idade de carros máxima para Uber?

Quem opta por ser um motorista de app ou por trabalhar com app de delivery sabe que não é todo veículo que é aceita. A dita idade de carros para Uber nada mais é quantos anos o veículo tem desde sua fabricação.

Os aplicativos e às vezes a legislação local impõem uma idade mínima para carros. Como exemplo, podemos citar as regras por outros aplicativos, além da idade de carros para Uber:

• Uber: carro fabricado no máximo em 2008, com condições diferentes nas categorias mais luxuosas.
• 99: como regra geral, carros com no máximo 9 anos de fabricação. No ano de 2020, são aceitos carros no máximo fabricados em 2011.
• InDriver: quem quiser se tornar um motorista InDriver Brasil precisa ter carros fabricados no máximo até 2009 – se for São Paulo, 2011.

Veja: Manual como se cadastrar como motorista da Uber

Por que há uma idade máxima?

A limitação faz sentido por uma questão de conforto, eficiência e segurança. Um carro de 2000, por mais bem cuidado que seja, não pode ser comparado a um de 2018 em diante.

Mesmo assim, busca-se permitir que o maior número possível de pessoas se enquadrem em requisitos de carros da Uber e outros apps. Assim, uma idade de carros ampla é permitida na maioria dos casos.

Ver: Como se cadastra na Uber? Manual de motoristas e clientes.

Por que a idade de carros para Uber muda?

A Uber por si só não altera, até o momento, a idade de carros para dirigir com o aplicativo. Todo ano, a exigência mínima pode ser atualizada, mas isso é algo esperado.

Mesmo assim, alguns locais como Rio de Janeiro, São Paulo e outras cidades possuem regras próprias. Por mais que a idade de carros para Uber seja uma diferente, se a legislação municipal decidir, valerá apenas a regra então escolhida.

Alguns exemplos:

• Um projeto de Campo Grande-MS busca manter a exigência mínima em 8 anos a partir de 2021.
• Belém-PA e Salvador-BA permitem carros de 2007, menor ano entre as possibilidades.
• São Paulo-SP é atualmente a cidade mais exigente, com a idade de carros mínima em 2011.
• A prefeitura do Rio de Janeiro segue o mesmo caminho, com limitação para 8 anos de idade máxima. Vale para 99, Uber, motoristas Cabify e todos os outros.
• Idem Goiânia-GO, com banimento de contas com carros com mais de 8 anos.
• Projeto de Londrina-PR permite idade de carros para Uber de até 10 anos.

O que fazer quando o carro ficar antigo?

Sabemos que a melhor maneira de continuar no ramo e se livrar do carro já não mais aceito pela idade é por venda ou troca. O maior desafio nesse caso é, sem dúvidas, chegar a um valor correto. A melhor maneira de fazer isso, atualmente, é por meio do cálculo de depreciação.

Quanto deprecia um veículo por ano na Uber?

A melhor maneira para saber quanto deprecia um veículo por ano nesse trabalho é saber como calcular a depreciação de um veículo por km rodado.

Sabemos que um motorista Uber roda muito. Por isso, o veículo de não motoristas não deprecia tanto quanto deprecia um veículo por ano na Uber.

Primeiro, vejamos quanto deprecia um veículo por ano desconsiderados os quilômetros. Basta dividir o valor íntegro por 5, idade estimada para um carro. Assim, terá o valor da depreciação.

Mas sabemos também que isso não significa que o veículo não valerá nada. É apenas uma forma de se guiar quanto à depreciação do veículo. Um veículo com muito uso nem precisa levar em consideração a idade de carros para Uber, pois provavelmente não valerá a pena.

Como calcular a depreciação de um veículo por km rodado?

A fórmula utilizada para um valor aproximado do quanto deprecia um veículo por ano na Uber é:

Valor de depreciação do veículo (?? anos)  / (“Km rodados” x ano) x ?? anos

Substitua o “??” pelos anos de uso, de 3 a 5 anos. Os km rodados devem ser, obrigatoriamente, uma boa estimativa para que o cálculo funcione. O resultado será o custo da depreciação em R$/Km.